S2000を手放すことを決めました
S2000を手放すことを決めました。
いつかはジムカーナ復活！を目指してましたが、モチベーションが上がらず・・・。
いろいろ良い経験をさせてくれた素晴らしいクルマでした。
欲しい方がおられたらコメントを頂ければと思います。
希望売却価格 110万円
車名 ホンダ S2000
年式 1999年式（前期型）
車両型式 GH-AP1
エンジン型式 F20C
グレード 標準
JAF公認 JH-090
走行 120000km
色 ホワイト
車検 2016年8月19日
修復歴 無し
※クラッシュ、板金等もありませんが、ジムカーナ車両だということをご理解ください
☆エクステリア関係☆
無限FRPハードトップ
カーボンボンネット（ファーストモールディング）
カーボントランク（メーカー不明）
フロントリップスポイラー（トラスト）
※割れ、修復歴あり
☆エンジン関係☆
82800Km時に純正エンジンに乗せ換え
プラグNGK
☆吸気＆排気☆
マフラー 藤壺RM-01A
エキマニ 戸田トルキー君
エアクリーナーボックス改
エアクリーナー純正
☆サスペンション関係☆
E-12エナペタル（全長調整式）
※右フロントの調整ネジ欠損
スプリング クラフト製、他（12kg～16kgの範囲）
S2000後期リアスタビライザー
☆駆動関係☆
LSD純正
※ATS1.75WAYをお付けします。OH後5000km程度走行
クラッチ・フライホイールATSかエクセディ
※失念しました
ドライブシャフトスペーサー
☆ブレーキ関係☆
ローター DIXCEL PDタイプ
フロントパッド DIXCEL Zタイプ
リアパッド WINMAX ARMA AP1
※ミニサーキット用です。ジムカーナ利用の場合、メタルパッドをお勧めします。
サイドターン対策（ABS自動カット）済
☆ホイール＆タイヤ関係☆
無限MF10 ブロンズ（8.5J+59）×2本
レイズCE28 ブロンズ（9J+63）×2本
レイズCE28 シルバー（9J+63）×2本
純正 シルバー（8.5J+59）×2本
純正 シルバー（8.5J+65）×2本
タイヤ トーヨーR1R×10本（全てホイール組み込み）
※リア2本のみ8部山、その他は転がし用
※フロント245/45-17、リア255/40-17
☆インテリア関係☆
ドライバー席
ブリッドフルバケット
タカタ4点式シートベルト
ステアリング ナルディー（レザー）/イタルボランテ（バックスキン）
ナビゲーター席
メーカー不明フルバケット
クスコリア4点式ロールバー
テクトムCMX-100
純正CPU スピードリミッター解除、VTEC作動ポイント変更
E-manegeアルティメイトキット（CSO製品）
☆その他☆
エンジン、ミッション、デフマウント各強化品
純正幌撤去
カーペット撤去
助手席エアバック撤去
エアコン付き（エアコンレス用ベルトあり）
オーディオ付き
純正牽引フック、トーイングフック、ジェイズレーシングフック
自作ファンスイッチ
車両重量1150kg
※左前323kg、右前289kg、左後264kg、右後273kg
※ガソリン半分程度、ハードトップを外した状態
☆付属品☆
中古ドライブシャフト（左右1セット）
中古リアハブ（左右1セット）
純正マフラー
純正ボンネット
純正ステアリング（エアバック付き）
前期型リアスタビライザー
C-WESTアルミGTウイング（現在の車検では非対応）
足回り系ショートパーツ（ナット、ボルト類）
☆主な戦績等☆
ジムカーナ近畿地方選手権 B2クラス年間2位
西日本フェスティバル3位
鈴鹿南ジムカーナ走行59.6秒（ノーマルデフ、ノーマルファイナル）
☆注意事項☆
※現状渡しとなります
※現在の仕様で前回
車検を通過しております
（次回の車検を保証するものではありません）
※お支払いは現金一括（手渡し/振込）でお願いします
※個人売買につき、陸送等の手配をご自身でお願いします
※現車確認可
※年式相応のキズ、汚れ、劣化あり
※内装欠品あり
※上記記載事項と齟齬があった場合、現車優先といたします
いつかはジムカーナ復活！を目指してましたが、モチベーションが上がらず・・・。
いろいろ良い経験をさせてくれた素晴らしいクルマでした。
欲しい方がおられたらコメントを頂ければと思います。
希望売却価格 110万円
車名 ホンダ S2000
年式 1999年式（前期型）
車両型式 GH-AP1
エンジン型式 F20C
グレード 標準
JAF公認 JH-090
走行 120000km
色 ホワイト
車検 2016年8月19日
修復歴 無し
※クラッシュ、板金等もありませんが、ジムカーナ車両だということをご理解ください
☆エクステリア関係☆
無限FRPハードトップ
カーボンボンネット（ファーストモールディング）
カーボントランク（メーカー不明）
フロントリップスポイラー（トラスト）
※割れ、修復歴あり
☆エンジン関係☆
82800Km時に純正エンジンに乗せ換え
プラグNGK
☆吸気＆排気☆
マフラー 藤壺RM-01A
エキマニ 戸田トルキー君
エアクリーナーボックス改
エアクリーナー純正
☆サスペンション関係☆
E-12エナペタル（全長調整式）
※右フロントの調整ネジ欠損
スプリング クラフト製、他（12kg～16kgの範囲）
S2000後期リアスタビライザー
☆駆動関係☆
LSD純正
※ATS1.75WAYをお付けします。OH後5000km程度走行
クラッチ・フライホイールATSかエクセディ
※失念しました
ドライブシャフトスペーサー
☆ブレーキ関係☆
ローター DIXCEL PDタイプ
フロントパッド DIXCEL Zタイプ
リアパッド WINMAX ARMA AP1
※ミニサーキット用です。ジムカーナ利用の場合、メタルパッドをお勧めします。
サイドターン対策（ABS自動カット）済
☆ホイール＆タイヤ関係☆
無限MF10 ブロンズ（8.5J+59）×2本
レイズCE28 ブロンズ（9J+63）×2本
レイズCE28 シルバー（9J+63）×2本
純正 シルバー（8.5J+59）×2本
純正 シルバー（8.5J+65）×2本
タイヤ トーヨーR1R×10本（全てホイール組み込み）
※リア2本のみ8部山、その他は転がし用
※フロント245/45-17、リア255/40-17
☆インテリア関係☆
ドライバー席
ブリッドフルバケット
タカタ4点式シートベルト
ステアリング ナルディー（レザー）/イタルボランテ（バックスキン）
ナビゲーター席
メーカー不明フルバケット
クスコリア4点式ロールバー
テクトムCMX-100
純正CPU スピードリミッター解除、VTEC作動ポイント変更
E-manegeアルティメイトキット（CSO製品）
☆その他☆
エンジン、ミッション、デフマウント各強化品
純正幌撤去
カーペット撤去
助手席エアバック撤去
エアコン付き（エアコンレス用ベルトあり）
オーディオ付き
純正牽引フック、トーイングフック、ジェイズレーシングフック
自作ファンスイッチ
車両重量1150kg
※左前323kg、右前289kg、左後264kg、右後273kg
※ガソリン半分程度、ハードトップを外した状態
☆付属品☆
中古ドライブシャフト（左右1セット）
中古リアハブ（左右1セット）
純正マフラー
純正ボンネット
純正ステアリング（エアバック付き）
前期型リアスタビライザー
C-WESTアルミGTウイング（現在の車検では非対応）
足回り系ショートパーツ（ナット、ボルト類）
☆主な戦績等☆
ジムカーナ近畿地方選手権 B2クラス年間2位
西日本フェスティバル3位
鈴鹿南ジムカーナ走行59.6秒（ノーマルデフ、ノーマルファイナル）
☆注意事項☆
※現状渡しとなります
※現在の仕様で前回
車検を通過しております
（次回の車検を保証するものではありません）
※お支払いは現金一括（手渡し/振込）でお願いします
※個人売買につき、陸送等の手配をご自身でお願いします
※現車確認可
※年式相応のキズ、汚れ、劣化あり
※内装欠品あり
※上記記載事項と齟齬があった場合、現車優先といたします
