S2000を手放すことを決めました

S2000を手放すことを決めました。
いつかはジムカーナ復活!を目指してましたが、モチベーションが上がらず・・・。
いろいろ良い経験をさせてくれた素晴らしいクルマでした。
欲しい方がおられたらコメントを頂ければと思います。


希望売却価格 110万円


車名 ホンダ S2000
年式 1999年式(前期型)
車両型式 GH-AP1
エンジン型式 F20C
グレード 標準
JAF公認 JH-090
走行 120000km
色 ホワイト
車検 2016年8月19日
修復歴 無し
 ※クラッシュ、板金等もありませんが、ジムカーナ車両だということをご理解ください


☆エクステリア関係☆
無限FRPハードトップ
カーボンボンネット(ファーストモールディング)
カーボントランク(メーカー不明)
フロントリップスポイラー(トラスト)
 ※割れ、修復歴あり


☆エンジン関係☆
82800Km時に純正エンジンに乗せ換え
プラグNGK


☆吸気&排気☆
マフラー 藤壺RM-01A
エキマニ 戸田トルキー君
エアクリーナーボックス改
エアクリーナー純正


☆サスペンション関係☆
E-12エナペタル(全長調整式)
 ※右フロントの調整ネジ欠損
スプリング クラフト製、他(12kg~16kgの範囲)
S2000後期リアスタビライザー


☆駆動関係☆
LSD純正
 ※ATS1.75WAYをお付けします。OH後5000km程度走行
クラッチ・フライホイールATSかエクセディ
 ※失念しました
ドライブシャフトスペーサー


☆ブレーキ関係☆
ローター DIXCEL PDタイプ
フロントパッド DIXCEL Zタイプ
リアパッド WINMAX ARMA AP1
 ※ミニサーキット用です。ジムカーナ利用の場合、メタルパッドをお勧めします。
サイドターン対策(ABS自動カット)済


☆ホイール&タイヤ関係☆
無限MF10 ブロンズ(8.5J+59)×2本
レイズCE28 ブロンズ(9J+63)×2本
レイズCE28 シルバー(9J+63)×2本
純正 シルバー(8.5J+59)×2本
純正 シルバー(8.5J+65)×2本
タイヤ トーヨーR1R×10本(全てホイール組み込み)
 ※リア2本のみ8部山、その他は転がし用
 ※フロント245/45-17、リア255/40-17


☆インテリア関係☆
ドライバー席
 ブリッドフルバケット
 タカタ4点式シートベルト
 ステアリング ナルディー(レザー)/イタルボランテ(バックスキン)
ナビゲーター席 
 メーカー不明フルバケット
クスコリア4点式ロールバー
テクトムCMX-100
純正CPU スピードリミッター解除、VTEC作動ポイント変更
E-manegeアルティメイトキット(CSO製品)


☆その他☆
エンジン、ミッション、デフマウント各強化品
純正幌撤去
カーペット撤去
助手席エアバック撤去
エアコン付き(エアコンレス用ベルトあり)
オーディオ付き
純正牽引フック、トーイングフック、ジェイズレーシングフック
自作ファンスイッチ
車両重量1150kg
 ※左前323kg、右前289kg、左後264kg、右後273kg
 ※ガソリン半分程度、ハードトップを外した状態


☆付属品☆
中古ドライブシャフト(左右1セット)
中古リアハブ(左右1セット)
純正マフラー
純正ボンネット
純正ステアリング(エアバック付き)
前期型リアスタビライザー
C-WESTアルミGTウイング(現在の車検では非対応)
足回り系ショートパーツ(ナット、ボルト類)



☆主な戦績等☆
ジムカーナ近畿地方選手権 B2クラス年間2位
西日本フェスティバル3位
鈴鹿南ジムカーナ走行59.6秒(ノーマルデフ、ノーマルファイナル)


☆注意事項☆
 ※現状渡しとなります
 ※現在の仕様で前回
車検を通過しております
  (次回の車検を保証するものではありません)
 ※お支払いは現金一括(手渡し/振込)でお願いします
 ※個人売買につき、陸送等の手配をご自身でお願いします
 ※現車確認可
 ※年式相応のキズ、汚れ、劣化あり
 ※内装欠品あり
 ※上記記載事項と齟齬があった場合、現車優先といたします

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