振り返るにゃ、まだ早い(平成24年版)

さてさて恒例の今年・・・、と言うか去年から今年にかけての振り返りです。

2011年のミドルシリーズスポット参戦終了後、2012年のシリーズに向けて本格的(?)に始動。
2011年の9月から2012年のシリーズが開幕する3月まで走りまくった(笑

2011年
9月
27日 練習(備北)
好き勝手な走りがしたくなったんで備北へ。
1日走って6,000円はお得感がいっぱいです。

10月
23日_練習(名阪C)
2012年の地区戦を考えると、少しでも名阪Cを走っておく必要があり、苦手な名阪Cへ通う。

11月
16日_練習(名阪C)
25日_練習(鈴鹿南)
またまた名阪Cへ。

12月
10日_練習(名阪C)
2011年最後の練習も名阪Cへ。

2012年
1月
9日、14日_練習(鈴鹿南)
年始は大好きな鈴鹿南へ2回も。
 
2月
8日_練習(鈴鹿南)
またまた鈴鹿南。
しかし、走りこんでる割にはラジアルタイヤでの分切りがなかなか出来ない。

3月
3日_練習(名阪C)
10日_練習(名阪C)
11日_地区戦_第1戦(名阪C)
25日_ミドル_第1戦(名阪C)
禁断の4回/月走行。まるで独身貴族みたい・・・(笑
苦手意識払拭のため全て名阪C。しかも1回は2日連続。

4月
14日_練習(名阪C)
15日_地区戦_第2戦(名阪E)
22日_ミドル_第2戦(名阪E)
4月も地区戦前日と当日の2Dayイベントで走行。

5月
13日_地区戦_第3戦(名阪C)
26日_練習(奥伊吹)
6月の地区戦(奥伊吹)対策で初めての奥伊吹へ。
走行回数は2日間と少ないものの、某所で軽量化の作業を。

6月
3日_練習(奥伊吹)
10日_地区戦_第4戦(奥伊吹)
人事異動前の月となったことと、タイミングの合う練習会がなかったことから2回/月の走行。
奥伊吹の路面は最後まで対応できず、掴みきれず。。。


7月
22日_地区戦_第5戦(鈴鹿南)
勤務地が大阪→京都、職種が営業→企画と大きく環境が変わる。
仕事が忙しく前日練習はキャンセル。

8月
8日_練習(鈴鹿南)
10日_練習(備北)
14日_練習(名阪C)
15日_練習(名阪E)
19日_地区戦_第6戦(名阪E)
政府と本社からの節電要請があり夏季一斉休業となったため、お盆は1週間の休みを貰う。
で、独身に戻った勢いで禁断の5回/月走行を敢行。
練習の甲斐があってか地区戦初優勝!

9月
3日_地区戦_第7戦(鈴鹿南)
23日_練習(名阪C)
30日_ミドル_第7戦(名阪C)
シリーズチャンプの望みを託した第7戦は5位と惨敗。
鈴鹿南が好きな割にはなかなか鈴鹿南では勝てない。

10月
7日_地区戦_第8戦(名阪C)
21日_ミドル_第8戦(名阪C)
27日_西フェス_公開練習(名阪C)
28日_西フェス_決勝(名阪C)
シリーズ2位を賭けた地区戦最終戦は優勝できず、シリーズ3位へ後退。
西フェス対策で出場したミドル最終戦はSLで同門対決を制するとともに、同門のシリーズチャンプを阻む。
表彰台を賭けた西フェスは苦手なWet路面に対応できず、5位と振るわず完敗。
画像



と、振り返ってみると、かなりの回数を走りましたネ。
試合結果は「地区戦3位」「ミドル3位」「西フェス5位」と、まぁ上出来かな?
あとは12月に一度、鈴鹿南を走って走り納めにする予定です。
できれば分切りして、気持ちよく新年を迎えたいところ。


~走行記録(平成23年9月~平成24年10月)~
練習会 19回(西フェス公開練習含む)
試合  13回(地区戦8戦/ミドル4戦/西フェス1戦)



~今年やったこと~
・幌撤去、ロールバー撤去
・無限ハードトップ取付
・マフラー交換(SPOON→フジツボ)
・オーディオ交換
・エキマニ交換(予定)
・ブレーキパッド交換(F_ディクセルZタイプ/R_ittz1.5)
・ローター交換(F_FS/R_PD)
・コンプライアンスブッシュ交換(4輪全て)
・ドラシャ交換(右)
・ボンネット、トランクのカーボンFRP化
・フロントリップスポイラー交換(純正タイプ→トラスト)
・リアハブ(交換作業中)



結構、遊んだな・・・(笑

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